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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Production: | plein cadre de vélo de montagne de suspension | Matériau: | Alliage d'aluminium 6061, traitement thermique de T4 &T6 |
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| Abandon scolaire: | à travers-axe 148 X12 | Voyage de roue: | 140 millimètres |
| Taille de choc: | 190 x 57 millimètres | OEM / ODM: | Acceptable |
| Style d'équitation: | Plein vélo de montagne de suspension de Trail/Am | taille de roue: | 27.5er Plus/29er |
| Max. Tire: | 27,5" x 3,0 ou 29" x 2,35 |
27.5er plus le plein abandon scolaire en aluminium 148x12 de voyage du cadre 29er 140mm de vélo de suspension
Description :
27.5er plus le vélo de montagne devient populaire en Europe et Amérique. I8610 avec un abandon scolaire plus large 148x12 millimètre est conçu avec la technologie brevetée de SPF. Il rencontre le style d'équitation de la traînée/de toute la montagne avec le voyage de roue de 140mm et la taille du choc 190x57. un moyen plus large du pneu 27.5erx2.30 plus stable quand vous croisez des traînées et des montagnes.
Caractéristiques :
1) Le Kinesis a breveté la conception avec le moule ouvert pour le modèle d'OEM. Nous pouvons OEM pour le logo et le décalque du client.
2) Le Kinesis a breveté la technologie avec la formation en plastique superbe de SPF, et la soudure de Robot-homme.
3) 27,5 maximum plus de pneu de la taille 27.5x 3,0 de roue. à travers-axe 148x 12
4) voyage de roue arrière de 140mm pour le style d'équitation de trail/am. Choc arrière 190x 50mm
5) OEM/ODM acceptable.
Données techniques :
| Produit | 27.5er plus le plein cadre en aluminium de vélo de suspension |
| Matériel | Alliage d'aluminium AL6061, traitement thermique de T4 &T6 |
| Modèle | I8610-2018 |
| Style d'équitation | Vélo de montagne de Trail/Am |
| Taille de roue | 27,5 poussée plus, ou 29er |
| Maximum de pneu | 27.5x 3,0 ou 29x2.35 |
| Voyage de roue arrière | 140mm (5,5 pouces) |
| Taille de choc | 190 x50 millimètre |
| Abandon scolaire | à travers-axe 148 X12 |
| Taille | 15", 17", 19", 20" |
| Poids | 3382 grammes (17") |
| Parenthèse inférieure | BB90 |
| Seatpost | 31,6 millimètres |
| Rapport de levier | 2,8 |
| Tube principal | Conique (1-1/8 » stimulant, 1-1/2 » inférieur) |
| Frein | Disque (bâti de courrier) |
| Angle de Headtube | 67 degrés |
| ISCG | ISCG05 |
| Rounting | Câblage intérieur |
| OEM/ODM | acceptable |
| Conception | Kinesis breveté |
| Moule | Ouvrez le moule |
Personne à contacter: Sales Manager
